Σύγκριση Εκπομπών CO2 Ηλεκτρικών, Υβριδικών και Συμβατικών Οχημάτων

Μετά από μελέτη των τεχνικών χαρακτηριστικών αριθμού ηλεκτρικών και των αντίστοιχων συμβατικών/υβριδικών οχημάτων, φαίνεται ότι με βάση το σημερινό ενεργειακό μίγμα της Κύπρου, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των ηλεκτρικών οχημάτων είναι περισσότερες σε σχέση με τις εκπομπές των συμβατικών ή υβριδικών οχημάτων, για 7 στις 10 περιπτώσεις από το δείγμα οχημάτων που μελετήθηκε, στην περίπτωση όμως που τα ηλεκτρικά οχήματα φορτίζονται από το Δίκτυο Ηλεκτρισμού της Κύπρου. Συνεπώς, οι οποιεσδήποτε χορηγίες για την ηλεκτροκίνηση, θα πρέπει να συνοδεύονται με χορηγίες για σταθμούς φόρτισης από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.

Πιο κάτω αναλυτικά τα αποτελέσματα της μελέτης:

WLTP = Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure Συμβατικό Όχημα Ηλεκτρικό Όχημα
AUDI Q5 40 TDI QUATTRO AUDI Q4 50 e-tron quattro Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 5.4 Litre 21.3 kWhe -0.823
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 14.3 kg C02 15.123 kg C02
BMW G01 X3 LCI xDrive20i BMW iX3 Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 7.6 Litre 19.5 kWhe 3.36
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 17.2 kg C02 13.845 kg C02
Hyundai Kona Hyundai Kona Electric 64 kWh Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 6.7 Litre 19.1 kWhe 1.739
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 15.3 kg C02 13.561 kg C02
Kia Niro Kia e-Niro 64 kWh Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 4.8 Litre 15.9 kWhe -0.289
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 11 kg C02 11.289 kg C02
OPEL CORSA F1.2 Opel Corsa-e Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 4.1 Litre 17 kWhe -2.67
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 9.4 kg C02 12.07 kg C02
Peugeot 208 II 1.2 GT-Line PureTech Peugeot e-208 Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 4.2 Litre 16.4 kWhe -1.944
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 9.7 kg C02 11.644 kg C02
Scoda Kodiaq Scoda Enyaq  iV 80 Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 6.6 Litre 21.6 kWhe -0.336
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 15 kg C02 15.336 kg C02
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI Volkswagen e-Golf Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 4.7 Litre 15.3 kWhe -0.063
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 10.8 kg C02 10.863 kg C02
VW Tiguan 2.0 TDI VW ID.4 PURE Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 5.5 Litre 17 kWhe 2.43
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 14.5 kg C02 12.07 kg C02
Volkswagen UP Volkswagen e-UP Εξοικονόμηση σε kg CO2 ανά 100km, από το Ηλεκτρικό Όχημα
Κατανάλωση στα 100 km (combined WLTP) 4.4 Litre 14.5 kWhe -0.295
Εκπόμπες CO2 στα 100 km (WLTP) 10 kg C02 10.295 kg C02

ΠΗΓΕΣ:

Χαρακτηριστικά Ηλεκτρικών Οχημάτων: https://ev-database.org

Χαρακτηριστικά Συμβατικών/ Υβριδικών Οχημάτων: https://www.ultimatespecs.com/car-specs

Σταθμισμένος Μέσος Όρος Εκπομπών κατανάλωσης Ηλεκτρικής Ενέργειας στην Κύπρο: Τμήμα Περιβάλλοντος / Υπουργείο Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος

Σχέδιο Χορηγιών 2021 για Εγκατάσταση Φωτοβολταϊκού Συστήματος και Θερμομόνωση Οροφής

Σχέδιο Χορηγιών για Εγκατάσταση Φωτοβολταϊκού Συστήματος και Θερμομόνωση Οροφής

Σχέδιο Χορηγιών για Εγκατάσταση Φωτοβολταϊκού Συστήματος και Θερμομόνωση Οροφής. Αυξημένη χορηγία για τρίτεκνες ή πολύτεκνες οικογένειες, ευάλωτους καταναλωτές και οικίες σε ορεινές περιοχές.
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δηλώσετε το ενδιαφέρον σας στο πιο κάτω link, ώστε να επικοινωνήσουμε μαζί σας:

Νέο Σχέδιο Χορηγιών Υπουργείου Ενέργειας για το 2021 “Εξοικονομώ – Αναβαθμίζω στις Κατοικίες”.

Νέο Σχέδιο Χορηγιών Υπουργείου Ενέργειας για το 2021 “Εξοικονομώ – Αναβαθμίζω στις Κατοικίες”

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δηλώσετε το ενδιαφέρον σας στο πιο κάτω link, ώστε να επικοινωνήσουμε μαζί σας:
Το σχέδιο θα αφορά Ανακαινίσεις – Ενεργειακές Αναβαθμίσεις Κατοικιών, όπως Θερμομόνωση Οροφής, Θερμομόνωση Τοιχοποιίας, Αντικατάσταση Κουφωμάτων, Συστήματα Σκίασης, Αντικατάσταση Συστήματος Κλιματισμού (Θέρμανση ή/και Ψύξη), Συστήματα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας / Φωτοβολταϊκά, Συστήματα Αυτοματισμών, Συστήματα Αποθήκευσης Ενέργειας κ.α

Εξοικονόμηση Ενέργειας στις ομάδες που πλήγηκαν οικονομικά λόγω της Πανδημίας

COVID19 και οι πληγέντες οικονομικά

Εξοικονόμηση Ενέργειας στις ομάδες που πλήγηκαν οικονομικά λόγω της Πανδημίας)

Σε περίοδο πανδημίας, είναι προφανές ότι προτεραιότητα όλων των κρατών αποτελούν τα θέματα υγείας, η προστασία του πληθυσμού από την έκθεση στον ιό, η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η ελαχιστοποίηση των θανάτων, αλλά και η μείωση των επιπτώσεων που η πανδημία θα έχει στην ψυχική γαλήνη του κάθε ανθρώπου, λόγω των περιορισμών. Μοιραία σε όλα αυτά έρχεται να προστεθεί και η οικονομική δυσχέρεια που αντιμετωπίζει ή πρόκειται να αντιμετωπίσει μεγάλη μερίδα του πληθυσμού, λόγω των σοβαρών επιπτώσεων που η πανδημία θα έχει στα εισοδήματα του κάθε νοικοκυριού. Όλες οι προβλέψεις πλέον συγκλίνουν για περίοδο ύφεσης και σε αρκετές περιπτώσεις βαθιάς ύφεσης, τόσο στην Ευρώπη όσο και στον υπόλοιπο κόσμο.

Η Κύπρος δεν θα μπορούσε να μείνει ανεπηρέαστη με όλα αυτά τα οποία συμβαίνουν τόσο στα θέματα υγείας όσο και σε αυτά της οικονομίας. Στόχος όλων είναι με συλλογική προσπάθεια να μειωθούν οι επιπτώσεις, κυρίως στις ευάλωτες ομάδες από πλευράς υγείας, αλλά και στις οικονομικά ευάλωτες ομάδες, οι οποίες θα έχουν να αντιμετωπίσουν θέματα όπως η αυξημένη ανεργία, η μείωση των εισοδημάτων, η οικονομική δυσχέρεια αλλά και το φαινόμενο της ενεργειακής φτώχειας που ήδη αντιμετωπίζουν αρκετά νοικοκυριά εντός της Ε.Ε.

Η ενεργειακή φτώχεια, ορίζεται ως ή αδυναμία των νοικοκυριών να αγοράσουν την ενέργεια που χρειάζονται για την οικία τους όπως καύσιμα και ηλεκτρισμός για μετακινήσεις, για θέρμανση, για κλιματισμό, για φωτισμό, για χρήση ηλεκτρικών συσκευών, κτλ. Η ενεργειακή φτώχεια βρίσκεται σε έξαρση κυρίως σε περιόδους οικονομικών κρίσεων, σαν αυτήν που αντιμετωπίζει η Κύπρος και το παγκόσμιο σήμερα, λόγω της πανδημίας. Είναι συνεπώς, περισσότερο αναγκαία όσο ποτέ η στήριξη του κράτους στο επίπεδο της εξοικονόμησης ενεργειακού κόστους, όπου μέσα από την εκπόνηση ενεργειακών μελετών και την εκτέλεση ενεργειακών ελέγχων θα μπορούσαν τα νοικοκυριά να μειώσουν τις καταναλώσεις ενέργειας που έχουν και τα κόστη ενέργειας του νοικοκυριού. Προφανώς, μια ενεργειακή μελέτη ή ένας ενεργειακός έλεγχος οχημάτων ή κτηρίων δεν είναι από μόνα τους αρκετά. Για να έχει νόημα, η ενεργειακή μελέτη και ο ενεργειακός έλεγχος θα πρέπει να συμπληρώνονται από την εφαρμογή των λύσεων εξοικονόμησης ενέργειας που θα προταθούν από τον ενεργειακό ελεγκτή ή τον ενεργειακό μηχανικό που θα αναλάβει το έργο, είτε αυτό αφορά κτήρια είτε οχήματα. Αρκετές λύσεις, όπως για παράδειγμα η αντικατάσταση του φωτισμού με πιο αποδοτικούς λαμπτήρες, η αντικατάσταση των παλαιών συστημάτων κλιματισμού, η εγκατάσταση αυτοματισμών, η θερμομόνωση του κελύφους του κτηρίου, η αντικατάσταση των παλαιών παραθύρων, η εγκατάσταση σκίασης, εγκατάσταση συστημάτων τηλεματικής στα οχήματα, βελτιστοποίηση της οδηγικής συμπεριφοράς, κ.α αποτελούν σε αρκετές περιπτώσεις βιώσιμες και οικονομικά συμφέρουσες λύσεις εξοικονόμησης ενέργειας. Προϋποθέτουν όμως σημαντικό αρχικό κόστος. Δυστυχώς όμως το κόστος υλοποίησης, αρκετά νοικοκυριά, κυρίως στις ασθενέστερα οικονομικά ομάδες, δεν διαθέτουν για να μπορέσουν να επενδύσουν.

Το κράτος θα πρέπει αξιοποιώντας τα κονδύλια που υπάρχουν στο Ταμείο ΑΠΕ και ΕΞΕ, να βοηθήσει αποτελεσματικά προς αυτή την κατεύθυνση. Σύμφωνα με την νομοθεσία, σκοπός του συγκεκριμένου Ταμείου αποτελεί η ενίσχυση επιχειρήσεων και νοικοκυριών για εξοικονόμηση ενέργειας και ενεργειακού κόστους, μέσω της εφαρμογής αποτελεσματικών λύσεων στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης κτηρίων και της εξοικονόμησης καυσίμου στα οχήματα. Το Ταμείο ΑΠΕ και ΕΞΕ μπορεί να επιδοτήσει τις ενεργειακές μελέτες και τους ενεργειακούς ελέγχους κτηρίων και οχημάτων που απαιτούνται για να ανιχνευτούν οι λύσεις εξοικονόμησης και ΑΠΕ που μπορούν να υλοποιηθούν, αλλά και την βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτηρίων και οχημάτων μέσω της υλοποίησης των συγκεκριμένων λύσεων. Η σωστή ενεργειακή διαχείριση μέσω της εγκατάστασης συστημάτων ενεργειακής διαχείρισης (BEMS – Building Energy Management System) αποτελεί μια λύση που το κράτος επίσης θα πρέπει επίσης να ενισχύσει, καθώς η μέτρηση (metering) και η στόχευση (targeting) αποτελούν από τις πιο αποτελεσματικές μεθόδους εξοικονόμησης ενέργειας και εξοικονόμησης καυσίμου.

Το Υπουργείο Ενέργειας της Κύπρου έχει αναρτημένο στην ιστοσελίδα του, τα μητρώα των ενεργειακών ελεγκτών και ειδικευμένων εμπειρογνωμόνων, οι οποίοι είναι πιστοποιημένοι από το κράτος για να αναλαμβάνουν ενεργειακές μελέτες, ενεργειακούς ελέγχους και έκδοση πιστοποιητικών ενεργειακής απόδοσης κτηρίων. Ο ενεργειακός έλεγχος και η ενεργειακή μελέτη που τον συνοδεύει, αποτελούν το βασικό συστατικό μιας πετυχημένης ενεργειακής αναβάθμισης σε ένα κτήριο ή ένα όχημα και θα πρέπει να γίνονται από πιστοποιημένους ενεργειακούς μηχανικούς ώστε τα αποτελέσματα να είναι αξιόπιστα. Οι συγκεκριμένες ενεργειακές μελέτες θα πρέπει να επιδοτούνται στο 100% του ποσού από το κράτος, όπως απαιτεί και η σχετική νομοθεσία νομοθεσίας 31(I)/2009 (περιλαμβανομένου των τροποποιήσεων 53(I)/2012, 56(Ι)/2014, 149(I)/2015) άρθρο 7 εδάφιο β.

Αναμένεται από το κυπριακό κράτος να σταθεί αρωγός και στον τομέα της καταπολέμησης της ενεργειακής φτώχειας, η οποία δυστυχώς θα επέλθει σε αρκετά νοικοκυριά λόγω της οικονομικής κρίσης, εάν δεν παρθούν άμεσα αποφασιστικά μέτρα από το κράτος.

 

Σχέδια χορηγιών 2020

Σχέδια χορηγιών 2020

Σχέδια χορηγιών Υπουργείου Ενέργειας για το 2020, σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις, για εκτέλεση ενεργειακού ελέγχου και ανίχνευση λύσεων εξοικονόμησης ενέργειας και καυσίμων σε κτήρια και οχήματα. Το ύψος της επιδότησης ανέρχεται στο 30% της συνολικής δαπάνης, με μέγιστο ποσό χορηγίας ανά εταιρεία τις 2000 ευρώ. Τα σχέδια ισχύουν μέχρι εξαντλήσεως του σχετικού κονδυλίου.

Επίσημη Ανακοίνωση

Η εταιρική περιβαλλοντική ευθύνη αποτελεί χρέος απέναντι στην κοινωνία

Η εταιρική περιβαλλοντική ευθύνη αποτελεί χρέος απέναντι στην κοινωνία

Η εταιρική περιβαλλοντική ευθύνη (Corporate Environmental Responsibility – CER) μέσα στα πλαίσια μιας ευρύτερης εταιρικής κοινωνικής ευθύνης (Corporate Social Responsibility – CSR) είναι το λιγότερο που θα μπορούσε να προσφέρει σήμερα στην κοινωνία, μια επιχείρηση ή οργανισμός, ανεξαρτήτου μεγέθους. Η ηθική που θα πρέπει να περιβάλλει την συγκεκριμένη αποστολή θα πρέπει να θεωρείται αυτονόητη, όπως αυτονόητο θα πρέπει να θεωρείται και το γεγονός ότι η συνεισφορά της κάθε επιχείρησης / οργανισμού, πρέπει να αντικατοπτρίζει τόσο το μέγεθος του οργανισμού, όσο και το ανθρακικό του αποτύπωμα. 

Αν και η ηθική της όποιας συνεισφοράς δεν πρέπει να διακατέχεται από οικονομικούς όρους ή οικονομοτεχνικές αναλύσεις, εντούτοις στα πλαίσια μεγάλων επενδύσεων αυτές θα μπορούσαν να θεωρηθούν θεμιτές στην βάση μιας αρχικής αξιολόγησης των εναλλακτικών επιλογών και καθορισμού προτεραιοτήτων.  Προφανώς και μια ανάλυση κόστους κύκλου ζωής (Life Cycle Cost Analysis) και περιβαλλοντικού αντίκτυπου επιβάλλεται σε τέτοιες περιπτώσεις, καθώς μια επένδυση θα μπορούσε να είναι φαινομενικά οικονομικά βιώσιμη και περιβαλλοντικά ωφέλιμη, στην διάρκεια όμως του κύκλου ζωής της να έχει τελικά αρνητικό πρόσημο. Είναι για αυτό τον σκοπό που η επιλογή των βέλτιστων λύσεων εξοικονόμησης πόρων και ενέργειας, αξιοποίησης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, μεθόδων ανακύκλωσης και ορθής διαχείρισης αποβλήτων, κτλ, δεν πρέπει να λαμβάνεται στην βάση μιας απλής μελέτης κόστους-οφέλους, αλλά μιας ευρύτερης μελέτης που θα λαμβάνει υπόψη τόσο την οικονομοτεχνική βιωσιμότητα, όσο και το κοινωνικό και περιβαλλοντικό όφελος, στην βάση μιας ανάλυσης κύκλου ζωής. Το ερώτημα προφανώς που τίθεται, είναι εάν θα πρέπει να επενδύουμε σε λύσεις που δεν είναι οικονομοτεχνικά βιώσιμες αλλά έχουν θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. 

Στα πλαίσια της εταιρικής περιβαλλοντικής ευθύνης των οργανισμών, προφανώς και η οικονομική βιωσιμότητα μιας επένδυσης, ηθικά δεν μπορεί να θεωρείται κριτήριο επιλογής. Το μέγεθος του οφέλους που η επένδυση προσδίδει στο περιβάλλον και την κοινωνία γενικότερα, είναι το πρώτο και το μόνο κριτήριο που θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη. Από την άλλη όμως, θα είναι προς όφελος των οργανισμών να αξιολογήσουν αρχικά τις επιλογές λύσεων και επενδύσεων, οι οποίες είναι και οικονομοτεχνικά βιώσιμες και περιβαλλοντικά ωφέλιμες.  Οι λύσεις αυτές θα μπορούσαν να είναι ανεξάντλητες, γι’ αυτό και επιβάλλεται να μελετηθούν σωστά και διεξοδικά πριν παρθεί η οποιαδήποτε απόφαση. Η νοοτροπία που κάποιες φορές επικρατεί «να το κάνουμε γιατί το έκαναν και άλλοι» δεν έχει καμία θέση σε μια σοβαρή επιχείρηση και οργανισμό που θέλει να έχει μια σωστή και μελετημένη εταιρική κοινωνική και περιβαλλοντική ευθύνη.

Βασικό ρόλο έχει να διαδραματίσει και η Πολιτεία προς την συγκεκριμένη κατεύθυνση. Το ειδικό ταμείο ΑΠΕ και ΕΞΕ το οποίο έχει συσταθεί με την κυπριακή νομοθεσία Ν112(Ι)/2013 έχει μια βασική αποστολή. Να λειτουργεί σχέδια χορηγιών για την επιχορήγηση ή επιδότηση διαφόρων επενδύσεων ή δραστηριοτήτων προώθησης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της συμπαραγωγής από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και της εξοικονόμησης ενέργειας  (άρθρο 9, παρ. 1). Η οικονομική βιωσιμότητα των επενδύσεων δεν είναι και δεν θα πρέπει να είναι κριτήριο επιδότησης ή καταβολής χορηγίας από το συγκεκριμένο ταμείο. Συνεπώς, η Πολιτεία στα πλαίσια της δικής της κοινωνικής και περιβαλλοντικής ευθύνης, θα πρέπει να ενισχύσει τις συγκεκριμένες προσπάθειες, όχι μόνο μέσω του ειδικού Ταμείου ΑΠΕ & ΕΞΕ (τα χρήματα του οποίου καταβάλλονται έτσι και αλλιώς από τους καταναλωτές), αλλά και από άλλα συμπληρωματικά ταμεία του κρατικού προϋπολογισμού. Ειδικότερα οι οποιεσδήποτε επενδύσεις έχουν μεγάλο περιβαλλοντικό και κοινωνικό όφελος, έστω και αν η καθαρή παρούσα αξία (Net Present Value – NPV) της επένδυσης είναι αρνητική, θα πρέπει να ενισχυθούν από το κράτος. Απαιτείται όμως μια σωστή και εμπεριστατωμένη αξιολόγηση των Έργων, αλλά και παρακολούθηση της ορθής υλοποίησης και επιβεβαίωσης του περιβαλλοντικού και κοινωνικού οφέλους που αυτά επιτυγχάνουν, πριν δοθεί η οποιαδήποτε χορηγία.   

Η εταιρική περιβαλλοντική ευθύνη δεν αφορά μόνο τους μεγάλους οργανισμούς και επιχειρήσεις. Η οποιαδήποτε επιχείρηση, όσο μεγάλη ή μικρή και αν είναι, έχει υποχρέωση απέναντι στο περιβάλλον και την κοινωνία. Οι εφαρμογή απλών μεθόδων εξοικονόμησης πόρων και ενέργειας στις βασικές λειτουργίες της επιχείρησης, η μετάβαση σε εναλλακτικές μορφές ενέργειας φιλικές προς το περιβάλλον, η εφαρμογή μιας στρατηγικής ανακύκλωσης των απορριμμάτων, η ορθή διαχείριση των αποβλήτων, η επιλογή προμηθευτών και συνεργατών που έχουν υιοθετήσει πολιτικές εταιρικής κοινωνικής και περιβαλλοντικής ευθύνης, είναι μόνο μερικά από αυτά που θα μπορούσε να υλοποιήσει ένας μικρός οργανισμός για την δική του συνεισφορά προς το περιβάλλον και την κοινωνία γενικότερα. Τέλος, η ατομική ευθύνη του καθενός από εμάς, προς την εκπλήρωση του χρέους μας απέναντι στην κοινωνία και το περιβάλλον, αποτελεί βασική προϋπόθεση μιας πραγματικά ευημερούσας και προηγμένης κοινωνίας.

Χρύσανθος Μαρούχος
Ηλεκτρολόγος Μηχανικός / Ενεργειακός Ελεγκτής
Πρόεδρος Επιτροπής Ενέργειας Συνδέσμου Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Κύπρου

Ευρωπαϊκή Οδηγία 27/2012 – Υποχρεωτική η εκτέλεση ενεργειακών ελέγχων για τις Mη Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις μέχρι τις 5 Δεκεμβρίου 2015

Ευρωπαϊκή Οδηγία 27/2012 – Υποχρεωτική η εκτέλεση ενεργειακών ελέγχων για τις Mη Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις μέχρι τις 5 Δεκεμβρίου 2015

Αναμένεται εντός Σεπτεμβρίου η εναρμόνιση της κυπριακής νομοθεσίας (τροποποίηση των περί ενεργειακής απόδοσης κατά την τελική χρήση και τις ενεργειακές υπηρεσίες νόμων του 2009 και 2012) με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 27/2012, η οποία θεσπίζει ένα κοινό πλαίσιο μέτρων για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με σκοπό την επίτευξη των στόχων του 2020, για 20% αύξηση της ενεργειακής απόδοσης, 20% μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και 20% παραγωγή ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές.

Μια από τις βασικότερες απαιτήσεις της οδηγίας 27/2012 (άρθρο 8) είναι η υποχρεωτική εκτέλεση ενεργειακών ελέγχων (energy audits) μέχρι τις 5 Δεκεμβρίου 2015, από οργανισμούς και επιχειρήσεις οι οποίες δεν θεωρούνται μικρομεσαίες (ΜΜΕ). Με βάση την νομοθεσία, ΜΜΕ θεωρούνται οι οργανισμοί/επιχειρήσεις οι οποίες εργοδοτούν λιγότερα από 250 άτομα και των οποίων ο ετήσιος κύκλος εργασιών δεν υπερβαίνει τα 50 εκατομμύρια ευρώ ή το σύνολο του ετήσιου ισολογισμού δεν υπερβαίνει τα 43 εκατομμύρια ευρώ.

Το τι στην πραγματικότητα είναι ο ενεργειακός έλεγχος καθορίζεται τόσο μέσα στην εν λόγω οδηγία όσο και στα διεθνή πρότυπα της σειράς EN16247. Σύμφωνα λοιπόν με την οδηγία (άρθρο 2, παρ. 25) ενεργειακός έλεγχος είναι η συστηματική διαδικασία με σκοπό την απόκτηση επαρκούς γνώσης της υφιστάμενης ενεργειακής κατανάλωσης ενός κτηρίου ή ομάδας κτηρίων, βιομηχανικής ή εμπορικής εγκατάστασης, με την οποία εντοπίζονται και προσδιορίζονται ποσοτικά οι οικονομικώς αποδοτικές δυνατότητες εξοικονόμησης ενέργειας.

Όσον αφορά το περιεχόμενο της διαδικασίας, ορισμοί όπως συνοπτικός, εκτενής ή αναλυτικός ενεργειακός έλεγχος, δεν είναι ξεκάθαροι και συνεπώς η οδηγία έχει καθορίσει και τις ελάχιστες απαιτήσεις ενός ενεργειακού ελέγχου (Παράρτημα VI). Η λεπτομερής επισκόπηση των χαρακτηριστικών της ενεργειακής κατανάλωσης, με επικαιροποιημένα, μετρήσιμα και ανιχνεύσιμα λειτουργικά δεδομένα είναι μια από τις βασικές απαιτήσεις. Επιπρόσθετα, οι ενεργειακοί έλεγχοι θα πρέπει να βασίζονται σε ανάλυση κόστους κύκλου ζωής (LCCA), να είναι επαρκώς αντιπροσωπευτικοί και να περιλαμβάνουν αναλυτικούς και επικυρωμένους υπολογισμούς. Μπορούμε συνεπώς εύκολα να συμπεράνουμε, ότι για να ικανοποιηθούν οι πιο πάνω απαιτήσεις, ο ενεργειακός έλεγχος δεν μπορεί να είναι συνοπτικός.

Προφανώς και η ουσία ενός ενεργειακού ελέγχου δεν πρέπει να είναι απλά η ικανοποίηση της νομοθεσίας. Έχουμε την άποψη, ότι ένας σωστός ενεργειακός έλεγχος μπορεί να προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εξοικονόμησης λειτουργικών εξόδων (κόστη ενέργειας) αλλά και να μειώσει το ανθρακικό αποτύπωμα ενός οργανισμού, στα πλαίσια μιας ευρύτερης περιβαλλοντικής και κοινωνικής ευθύνης.

Όλα τα χρήματα στις ΑΠΕ – Φτωχός συγγενής η Εξοικονόμηση Ενέργειας

Ταμείο Α.Π.Ε & ΕΞ.Ε. Υπουργείου Ενέργειας

 Όλα τα χρήματα στις ΑΠΕ – Φτωχός συγγενής η Εξοικονόμηση Ενέργειας

Το 2003 το τότε Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού αναλαμβάνει να εφαρμόσει τον νόμο 33(Ι)/2003 που ψήφισε η κυπριακή βουλή, ο οποίος προνοούσε τη δημιουργία ειδικού ταμείου επιδότησης για την προώθηση και ενθάρρυνση της χρήσης των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (Α.Π.Ε) και της Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΕΞ.Ε), γνωστό και ως Ειδικό Ταμείο ΑΠΕ και ΕΞΕ. Με βάση τη νομοθεσία το εν λόγω Ταμείο έχει ως αποστολή να επιδοτεί ή να χρηματοδοτεί την παραγωγή ή/και αγορά ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από ΑΠΕ όπως επίσης και τις εγκαταστάσεις, εξοπλισμό και λοιπές δραστηριότητες εξοικονόμησης ενέργειας.

Οι πόροι του Ταμείου προέρχονται από:

α) το τέλος κατανάλωσης που οφείλει να καταβάλλει στο Ταμείο κάθε καταναλωτής ηλεκτρικής ενέργειας

β) τις εκάστοτε κυβερνητικές χορηγίες ή εισφορές προς το Ταμείο και

γ) οποιαδήποτε άλλα έσοδα, δωρεές, τόκους ή επενδύσεις χρημάτων του Ταμείου.

Είναι συνεπώς ξεκάθαρο, ότι η μεγάλη πλειοψηφία των χρημάτων που διαθέτει σήμερα το Ταμείο ΑΠΕ και ΕΞΕ, προέρχεται από το τέλος κατανάλωσης που επιβάλλεται στους λογαριασμούς της ΑΗΚ σε κάθε οικιακό, εμπορικό και βιομηχανικό καταναλωτή ηλεκτρικής ενέργειας. Τα χρήματα αυτά, θα ανέμενε κάποιος ότι θα επιστρέφονταν στους ίδιους τους καταναλωτές, μέσω επιδοτήσεων για επενδύσεις που στόχο έχουν την αξιοποίηση των ΑΠΕ και την Εξοικονόμηση Ενέργειας.

Δυστυχώς όμως, αυτό που παρατηρείται σήμερα είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. Το κονδύλι του Ταμείου ΑΠΕ & ΕΞΕ κατανέμεται σήμερα ετεροβαρώς υπέρ μεγαλοεπενδυτών, οι οποίοι έχουν εγκαταστήσει Αιολικά και Φωτοβολταικά Πάρκα μεγάλης ισχύος. Ένα ποσοστό κοντά στο 82% των πόρων του Ταμείου ξοδεύεται και θα ξοδεύεται τα επόμενα χρόνια για το σκοπό αυτό.  Η εξοικονόμηση ενέργειας αποτελεί δυστυχώς το φτωχό συγγενή του Ταμείου, αφού μόνο το 2% των πόρων του Ταμείου θα δίνεται σε καταναλωτές που επενδύουν στην εξοικονόμηση ενέργειας. Θεωρούμε αυτή τη λογική του Υπουργείου Ενέργειας ως επιεικώς απαράδεκτη και αποσκοπεί όχι στην εξυπηρέτηση των καλώς νοούμενων συμφερόντων των καταναλωτών, αλλά στην εξυπηρέτηση μόνο των μεγαλοεπενδυτών.

Το κόστος για τον κακό προγραμματισμό του Ταμείου ΑΠΕ και ΕΞΕ, με τα υψηλά συμβόλαια ΑΠΕ που έχουν υπογραφεί με επενδυτές για αιολικά και φωτοβολταϊκά πάρκα, δεν πρέπει να το επωμίζεται ο απλώς καταναλωτής, χωρίς κανένα όφελος. Όλοι οι οικιακοί, εμπορικοί και βιομηχανικοί καταναλωτές θα πρέπει να έχουν το δικαίωμα να λάβουν επιδότηση για όσες μεμονωμένες ενέργειες ή/και επενδύσεις προβούν και που αποδεδειγμένα επιτυγχάνουν εξοικονόμηση ενέργειας. Αυτό αποτελεί υποχρέωση του Υπουργείου με βάση τη σχετική νομοθεσία. Αυτό γινόταν έτσι και αλλιώς μέχρι το τέλος του 2013, οπόταν και είχαν αποσυρθεί τα σχέδια μεμονωμένων επενδύσεων εξοικονόμησης ενέργειας. Αποτελεί δυστυχώς κατάφορη αδικία, τα δεκάδες εκατομμύρια που λαμβάνει το Υπουργείο Ενέργειας από τους καταναλωτές ως εισφορά στο Ταμείο ΑΠΕ και ΕΞΕ από το ειδικό τέλος κατανάλωσης στους λογαριασμούς της ΑΗΚ, να ξοδεύονται σε ποσοστό 98% στα συστήματα ΑΠΕ και μόνο το 2% για σκοπούς Εξοικονόμησης Ενέργειας.

Με βάση τα πιο πάνω, αναμένεται από το Υπουργείο να επαναφέρει σε ισχύ ένα σχέδιο επιδοτήσεων μεμονωμένων μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας, παρόμοιο με αυτό που ήταν σε ισχύ μέχρι το τέλος του 2013. Με βάση το εν λόγω σχέδιο όλοι οι καταναλωτές είχαν το δικαίωμα διεκδίκησης επιδότησης εώς και 30%, για τις μεμονωμένες επενδύσεις εξοικονόμησης ενέργειας στις οποίες προέβαιναν. Υπενθυμίζουμε ότι ένα τέτοιο σχέδιο εξαγγέλθηκε από τον αρμόδιο Υπουργό και δημοσιοποιήθηκε από την Υπηρεσία Ενέργειας στην διάρκεια της έκθεσης Save Energy 2014 τον περασμένο Σεπτέμβριο. Αυτή η κίνηση από το Υπουργείο θα οδηγήσει σε μια πιο δίκαιη διάθεση των κονδυλίων του Ταμείου προς τους καταναλωτές, ενώ θα βοηθήσει παράλληλα την οικονομία μας με τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Σε αντίθετη περίπτωση, το Υπουργείο αναιρεί με τις ενέργειες του όχι μόνο τις δικές του εξαγγελίες, αλλά και μια από τις βασικές του Υπηρεσίες, την Υπηρεσία Ανταγωνισμού και Προστασίας Καταναλωτών, αφού με τις αποφάσεις του όχι μόνο δεν προστατεύει τους καταναλωτές, αλλά αντίθετα τους μεταθέτει το κόστος εξυπηρέτησης των συμβολαίων των μεγάλων ιδιοκτητών Αιολικών και Φωτοβολταϊκών Έργων.

Κίνηση Προώθησης Μεμονωμένων Τεχνολογιών

και Μέτρων Εξοικονόμησης Ενέργειας

 

Σχέδια Επιδότησης Ενεργειακών Αναβαθμίσεων σε Επιχειρήσεις

Σχέδια Επιδότησης Ενεργειακών Αναβαθμίσεων σε Επιχειρήσεις
Εξαιρετικά δύσκολη η λήψη επιδότησης!

Έχει δημοσιευτεί από το Υπουργείο Ενέργειας λίγο πριν το τέλος του 2014, το τελικό σχέδιο παροχής επιδοτήσεων σε επιχειρήσεις που θα προβούν σε ενεργειακές αναβαθμίσεις στα κτίρια όπου στεγάζονται, είτε σαν ένοικοι είτε σαν ιδιοκτήτες. Το εν λόγω σχέδιο, όπως έχει διαμορφωθεί τελικά, έστω και αν διαθέτει κάποια θετικά στοιχεία, έχει δυστυχώς και μεγάλες αδυναμίες οι οποίες καθιστούν τη λήψη επιδότησης από τις επιχειρήσεις εξαιρετικά δύσκολη.

Ας δούμε πρώτα τα θετικά στοιχεία του εν λόγω σχεδίου. Βασικό πλεονέκτημα του τελικού σχεδίου, όπως αυτό διαμορφώθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο, είναι η πρόνοια για καταβολή μέρους της επιδότησης από το Υπουργείο, εκ των προτέρων, πριν ακόμη δηλαδή εκτελεστεί η οποιαδήποτε επένδυση ενεργειακής αναβάθμισης από τον αιτητή. Η εν λόγω πρόνοια είναι πολύ σημαντική γιατί δίνει μια ένεση ρευστότητας στις επιχειρήσεις, ώστε να προχωρήσουν με περισσότερη ευκολία στην υλοποίηση των επενδύσεων εξοικονόμησης ενέργειας που έχουν προγραμματίσει. Η λήψη ολόκληρης της επιδότησης θα γίνεται, σύμφωνα πάντα με το σχέδιο, αμέσως μετά την ολοκλήρωση όλων των επενδύσεων. Θετικό επίσης στοιχείο των νέων σχεδίων, είναι η άμεση αξιολόγηση των προτάσεων/αιτήσεων από το Υπουργείο Ενέργειας και η άμεση απάντηση που θα δίδεται στου αιτητές, για έγκριση ή απόρριψη της πρότασης τους. Η κάθε ενδιαφερόμενη εταιρεία θα γνωρίζει συνεπώς, πριν προχωρήσει στην οποιαδήποτε επένδυση εξοικονόμησης ενέργειας, εάν τελικά η επένδυση της θα επιδοτηθεί ή όχι.

Τα σχέδια επιδοτήσεων διαθέτουν όπως έχουμε πει και σημαντικές αδυναμίες, οι οποίες έρχονται δυστυχώς να αναιρέσουν τα πιο πάνω θετικά στοιχεία. Βασικό μειονέκτημα των σχεδίων είναι το γεγονός ότι θα στερούνται επιδότησης οι μεμονωμένες επενδύσεις εξοικονόμησης ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα, για να λάβει κρατική επιδότηση η οποιαδήποτε επιχείρηση επιθυμεί να αναβαθμιστεί ενεργειακά, θα πρέπει πρώτα και κύρια να προβεί σε ριζική ανακαίνιση, η οποία να περιλαμβάνει τουλάχιστον θερμομόνωση του κελύφους του κτιρίου (τοίχοι, κολόνες, δοκοί, πατώματα, στέγες, κτλ), όπως επίσης και αντικατάσταση των κουφωμάτων (πόρτες, παράθυρα). Η συγκεκριμένη πρόνοια για ριζική ανακαίνιση, εκτός του ότι ανεβάζει σημαντικά το κόστος του Έργου, υπάρχουν τομείς της οικονομίας (π.χ. βιομηχανία) όπου το όφελος από μια τέτοια αναβάθμιση θα είναι μηδαμινό. Σύμφωνα με μελέτες, το κόστος θέρμανσης και ψύξης των χώρων σε μια βιομηχανική μονάδα είναι συγκριτικά πολύ μικρό σε σχέση με το κόστος ενέργειας για την παραγωγή και τις λειτουργικές διαδικασίες της μονάδας. Συνεπώς, μια τέτοια μονάδα, εκ των πραγμάτων, δεν μπορεί να επωφεληθεί από τις επιδοτήσεις.

Επιπρόσθετα, η ριζική ανακαίνιση απαιτεί τις περισσότερες φορές κλείσιμο της επιχείρησης για αρκετές βδομάδες ίσως και μήνες. Αυτό προφανώς θα είναι αρκετά ζημιογόνο για τις επιχειρήσεις με σταθερό κύκλο εργασιών σε όλη τη διάρκεια του έτους και συνεπώς θα ήταν πρακτικά αδύνατο να προχωρήσουν σε ενεργειακές αναβαθμίσεις μεγάλης κλίμακας. Τέλος, η βασική απαίτηση των σχεδίων επιδότησης για εξοικονόμηση ενέργειας της τάξης του 40%, (ή κατηγορία Β στο πιστοποιητικό ενεργειακής απόδοσης), απαιτεί προφανώς ένα μεγάλο αρχικό κόστος επενδύσεων, που σε μια εποχή όπου τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα δεν παρέχουν στην αγορά την απαιτούμενη ρευστότητα, αποτελεί ουσιαστικά φραγμό σε τέτοιες επενδύσεις.

Είναι συνεπώς προς το συμφέρον όλων, τα σχέδια επιδότησης να τύχουν «ριζικής αναθεώρησης» από το Υπουργείο Ενέργειας. Θα πρέπει να βρεθεί ο τρόπος οι ενεργειακές αναβαθμίσεις και οι λύσεις εξοικονόμησης ενέργειας να επιδοτούνται τόσο σε μαζικό επίπεδο, όσο και σε μεμονωμένη βάση. Θα ήταν αρκετά πιο δίκαιο η παροχή κινήτρων για ενεργειακές αναβαθμίσεις να δίδεται στη βάση κλιμακωτής επιδότησης, ώστε να επιδοτούνται τόσο οι μικρές και μεμονωμένες λύσεις εξοικονόμησης ενέργειας όσο και οι μεγάλες ενεργειακές αναβαθμίσεις που θα υλοποιηθούν μέσω ριζικής ανακαίνισης. Το να καθορίζεται με έναν αυθαίρετο δυστυχώς τρόπο το όριο του 40% ως προϋπόθεση για τη λήψη επιδότησης, είναι κατάφορη αδικία για τις επιχειρήσεις που δεν διαθέτουν σήμερα το απαιτούμενο κεφάλαιο για να προχωρήσουν σε ενεργειακές αναβαθμίσεις μεγάλης κλίμακας.

Η οποιαδήποτε λύση εξοικονόμησης ενέργειας, όσο μικρή ή μεγάλη και αν είναι, συμβάλλει λίγο ή πολύ στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και βοηθά την Κύπρο στην επίτευξη των στόχων που έχει θέσει η Ε.Ε. για το 2020 (20% εξοικονόμηση Ενέργειας, 20% μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, 20% χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας). Θα πρέπει συνεπώς με ένα δίκαιο τρόπο, κάθε μεμονωμένη λύση ενεργειακής αναβάθμισης που αποδεδειγμένα επιτυγχάνει εξοικονόμηση ενέργειας να επιδοτείται από το κράτος, στα πλαίσια προφανώς των δυνατοτήτων του, αξιοποιώντας όμως παράλληλα και τα ευρωπαϊκά κονδύλια που δίνονται για το σκοπό αυτό.

Χρύσανθος Μαρούχος
Ηλεκτρολόγος Μηχανικός
Ενεργειακός Ελεγκτής
Ειδικός Εμπειρογνώμονας Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων